こちらのランツァは私の嫁さんの愛車です。
アルミスイングアームの後期モデルです。
RKエキセルのアルミリム（F3.00-17・R3.50-17）でモタードスタイルに変身！
E/Gは25000㌔走行時に、新品シリンダー（ランツァはメッキシリンダー）と新品クランクを芯出しして、フルO/H済みです。
RSVのエキゾーストシステムと相まって、軽やかな吹け上がりで気持ちよい走りを約束してくれます。
ブレーキはレーサーYZのホースとデイトナマスターで、プチ強化してます。
外装のセンターストライプは純正ではなく、カッティングシートで仕上げて、フロントフェンダーはDGPモタードフェンダーを純正色に塗装し組み合わせています。
ランツァの男前なマスクによく似合うデザインだと思います。
